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杭州:一座正在崛起的未來之城
2018-09-20

智能道路告訴你:路上每輛車的速度、車型 前方有沒有危險 

城市大腦告訴你:地鐵公交自行車怎么換乘最快

20年前,一本名叫《黑客帝國》的好萊塢大片里,網絡黑客尼奧發現看似正常的現實世界實際上是由一個名為“矩陣”的計算機人工智能系統控制,尼奧和神秘女郎崔妮蒂、黑客組織首領墨菲斯,走上了抗爭矩陣的征途。

最后,當尼奧走出虛擬世界回歸現實生活那一幕,所有人被編劇的想象力所折服。20年后,《黑客帝國》里的虛擬空間不僅存在于科幻電影里,已經或即將真實地存在于我們物理空間之外。

腦補一下這樣的場景:當你行駛在高速公路上,前面正好有一輛大貨車擋住了你的視線。突然大貨車前面的小汽車緊急剎車。而在大貨車準備剎車的千鈞一發之際,道路與車形成的虛擬世界里,道路早已將原本在你視線之外的險情告訴了你的車子,你完美地躲過了一次高速撞車事故。

未來道路系統,不僅會告訴你路況、車況,甚至幫你做決策。這個以前只存在于科幻片中的場景,幾年之后可能就會變成現實。目前,浙江省內第一條自動駕駛專用車道正在規劃中。

“杭州已經變成一座數字化為驅動的城市。”阿里云總裁胡曉明說。在各種新興技術的加持下,杭州不僅是一個新技術的巨大實驗場,天然的數據密集的場景,也讓這座城市變成一座正在崛起的未來之城。

智能道路告訴你:

這條路上每輛車的速度、車型 前方有沒有危險

很多人開車時習慣用導航,因為它能告訴你前面有沒有堵車。不過經常遇到的場景是,你還沒開到堵車點,之前不堵的位置也開始堵起來了。

如果汽車和道路都變得智能,情況就完全不同。最近,阿里巴巴與交通運輸部公路科學研究院簽署戰略合作,成立車路協同聯合實驗室,正式探索車與道路智能化的解決方案,也就是“車路協同”。

所謂的“車路協同”,簡單地說,是在汽車智能化的同時,道路像擁有了眼睛和大腦一樣,變得會思考和智能。道路不僅能跟路上跑的車交流信息,而且還能輔助自動駕駛車輛做出決策。

阿里巴巴AliOS智能交通負責人朱永盛說,在車路協同的情況下,道路會告訴車輛周邊環境的情況,比如有沒有下雨,有沒有側風,對車輛的安全駕駛有沒有影響;同時會實時告知車主道路情況,比如路上每一輛車的速度、加速度、經緯度、顏色,是大貨車還是小汽車,安全距離是多少,有沒有危險因素等。

而在夜間,通過肉眼看不到的紅外線補光,在計算機上面成像,并傳給車主。車主只要聯網就可以接收到信息。“相當于你一邊行駛在物理的道路上,另一邊行駛在一條智能化的道路上。”朱永盛解釋道,道路上的任何信息都在虛擬世界里,通過計算機系統與車子相連,提供智能化服務,同時與智能汽車形成了非常智能化的交通。

阿里AI Labs首席科學家王剛形象地比喻“車路協同”,好比每隔200米就站著一位經驗豐富的交警。“比如,夜間行車的時候視野受阻,感知基站可以及時感知到前方行人和道路的異常狀況,并通知后車;在高速公路或轉彎路段,當前車發生險情的時候,也可以及時感知并通知后車。”

阿里自主研發的車路協同技術可以支持普通車輛、互聯網汽車甚至是無人駕駛汽車。

在杭州的一些開放路段,AI Labs曾設計了讓人突然從障礙物后出現在無人車前的場景做對比測試。在單車智能緊急避讓失靈的場景下,車路協同的方案都避讓成功。

作為一項前瞻性技術,朱永盛透露,如果理想中的公路100分的話,現有的技術儲備可以做到七八十分。“未來最艱難的是將這些技術能力整合,并逐一落地。”(億邦摘編)

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